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西安地铁八号线要开建了
作者:
杏彩娱乐
发布时间:
2020-01-22 14:46
浏览量:

  近日,国家发展委批复了《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》,同意西安市城市轨道交通第三期建设规划,建设1号线年。

  随着大家最为关注的环线号线等三期建设规划项目的陆续实施,年底前西安地铁将全面进入“6线线共建”的高强度建设阶段。待三期项目全部建成,西安市将形成12条运营线公里的“棋盘+环+放射”状城市轨道交通网络。

  据工作人员介绍,本期建设规划的规划年限为2019-2024年,本期建设规划是在2030年的线网规划中选取,在功能上可以分为

  。交通疏导型可以极大改善城区客流密集区的交通拥堵问题,规划引导型则起到拉大城市骨架、引导城市向更大圈层方向发展的作用,兼顾城市当下与未来的发展。具体来说,1号线号线二期工程的选择,主要因为这两条线的端头接驳客流量均很大,迫切需要延伸既,发挥整条线的功能。

  ,它将城市各个片区紧密地连在一起,减少因为片区分布于不同线的换乘次数,最大程度将各线起来,分散换乘客流,对内起补强客流、锚固线网的作用,对外起截流疏导、引导开发的作用,一次性形成闭合环线有助于最大化发挥其功能。

  10号线一期工程是联系主城区与渭北组团的市域线,将城市北部正在蓬勃发展的高陵区与主城区间形成快速通道,对带动高陵区及高陵装备制造组团的发展具有重要意义。

  14号线连接西安市全运会会址和高铁北客站,将解决北郊陕西科技大学、西安工业大学等高校以及家居建材市场、城中村等人群出行问题;起西安国际港务区规划的体育中心,为后续在该体育中心举办的第十四届全运会提供有力支撑。

  15号线一期工程通过与各线换乘,覆盖城市南部高端产业带,加强了主城南部地区线网的整体性,同时提供了长安通讯产业园、高新区、大学城、韦曲及航天之间的快速联系通道。

  16号线一期工程与阿房宫火车站(高铁站)衔接,同时与城市既有和规划的多个公客运站及城市的其他交通方式衔接,覆盖西咸新区的中央商务轴为线网市(区)域线,贯穿了西咸新区的南北向发展轴线,引导和带动新区的开发建设,是一条典型的中心城区以疏解交通功能为主,带动城市新区的开发建设为辅的城市轨道交通线。



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